齒輪經熱處理后產生變形，造成內孔收縮和孔軸線偏斜，致使齒形誤差和齒圈徑向跳動加大，因此，齒輪內孔必須采用內圓磨削工藝，來糾正齒形誤差和齒圈徑向跳動。目前，齒輪內孔磨削通常采用數控內圓磨床，現有的數控內圓磨床用于裝夾齒輪的裝夾頭，存在很多缺點，所以齒輪內圓磨床需要一種更換工裝方便的齒輪內圓磨床夾具。
夾具被廣泛應用于內圓磨床上，它通過內圓磨床主軸帶磁后，胎具吸附在主軸端面上，隨主軸轉動，加工零件被夾持在胎具內隨主軸同步轉動，通過更換胎具實現不同外徑零件的內孔磨削加工。 現有內圓磨床用胎具存在以下兩個問題點：
現有的臥式數控內圓磨床在加工大小內孔工件或小內孔大端面工件時，由于受到機床是單磨頭的限制，只能分為兩道工序來完成。這種磨削方式的缺點在于：在一次裝夾情況下，不能同時磨削大小兩內孔或小內孔大端面，生產效率低，精度差。今天向大家介紹一種雙磨頭內圓磨床結構。這種雙軸內圓磨床結構簡單、緊湊、合理，操作方便，節省輔助時間，提高工效；提高了加工精度；提高了實用性和應用廣泛性。
隨著2025裝備制造業的發展，內圓磨床也和其他裝備制造設備一樣，近幾年來有了很大的發展，世界最高精度基本控制在0.3-1μm之間，最高的表面粗糙度能控制在Ra0.08μm。為了適應世界各行業機械加工的批量生產的需要，各國的內圓磨床廠家開始爭相推出全自動內圓磨床。隨著高速和超硬磨削技術的普遍應用，各國也相繼推出了高速內圓磨床，如美國海爾特公司OCF型內圓磨床砂輪線速度達到63/s。美國Byrant公
內圓磨床在軸承行業應用廣泛，目前大部分中低端軸承采用國內內圓磨床生產，進口內圓磨床仍然占有者高端軸承市場，國產內圓磨床與進口內圓磨床區別已經分析過多次，在這里不再贅述，今天向大家介紹一種進口內圓磨床電氣系統。進口內圓磨床主要分為五大部分：一、馬波斯在線檢測部分； 馬波斯在線測量部分用于檢測控制工件的加工精度和尺寸，工件在加工過程中尺寸的變化
在內圓磨削的過程中，我們常常會遇到圓度或圓柱度超差問題，或者尺寸超差的問題，嚴重影響我們在內圓磨削過程中的合格率。其實在內圓磨床磨削過程中影響圓度及圓柱度超差問題主要因素在于五個方面：
柱塞泵配油盤和缸體是一對球面偶件，這對偶件結合質量精度決定著柱塞泵功能的好壞。 柱塞泵缸體和配油盤由于其特點為局部球面結構，雖然是加工外圓但是這工藝需要內圓磨床利用展成法來磨削完成。
在現代的機械加工過程中，自動上下料的機械手在內圓磨床磨削加工過程中應用非常廣泛，內圓磨床機械手能代替人來完成重復枯燥的工作、減輕人工勞動強度并且提高生產效率。內圓磨床機械手可以節省工件運轉的時間，由于機械手結構緊湊、運行穩定完全有數控程序控制，內圓磨床加工精度和質量穩定，現在越來越多的企業應用內圓磨床機械手來代替人工操作。